こんにちはネトモト店長です☆
今回でもう５回ですか～。早いものですｗ
カスタム内容やネットバイクの雑学を折り込みながらブログをやっていますが。長文がうざい感じになってます(^^;
ウンチクは他の方に任せていきたいと思いますｗ
・ストリートカスタムにします☆カスタム手順！
先回は色んなタイプの中で悩んでいましたが、上記の画像に決めました☆
やっと方向性も決まったのですが、まだ売り物にするかめっちゃ悩んでいますｗ
出来が良かったら販売しますので、その時はご検討宜しくお願い致します。<(_ _)>
ここからがいよいよカスタム本番です！
バイクにもよりますが今回のカスタム手順です。
カスタム手順
・電装類、サイドカバーの撤廃（スカチューン）【第４回】を見てみる
今回はここからやります↓
・タンク位置決め
・シート位置決め
・ライト類の取り付け＆修理
・溶接でステー付けて、タンク取り付けます☆
早速タンクの取り付けに差し掛かっていきたいと思います☆
社外品のタンクですので、もちろん普通には取り付け出来ません！
一応は、このブログはみんなにもマネしてカスタムを楽しんで欲しい！と思ってやっています。
が。
なかなか家庭には、溶接機ないですよね(/ω＼)
ステーをうまく延長して付けようと試みたのですが。。。
タンクの位置がイマイチかっこいい位置にこなくて。溶接しちゃいました( *´艸｀)
そういえば、ネトモトはプロカスタム屋さんでは無いです！技術イマイチだし、できるだけ安く提供したいので。肩書は『インターネット専門の現状販売店』です(‘◇’)ゞ
店舗販売がない分、ブログやYouTubeでガレージの様子を配信しています☆安心してください！ネットはプロ根性で提供、状態提示しますので120パーセント満足をめざしてます！代わりにバイクは80パーセント（現状販売）での提供をお許しください(ノД`)・゜・。
と。余談がすぎました(^^;
すんなり取り付け完了！
このタンクも海外製ですので、新品ですがチャイナクオリティーです。多めに見てください( ﾟДﾟ)普通に見ればキレイです♪
・社外シート取り付け！色変更しました。
フィッティングした時になんか派手かなーと思い。シートを黒バージョンに変更して取り付けます☆
キャンディーカラーのような鮮やかなレッドタンクを引き立たせるためブラックがいいんです(*’▽’)
こちらもすんなり付きましたｗ本当はどうやってつけるのか公開したいのですが。毎回バイクのフレームによって違うので難しいですね。
ボルトオンが理想ですが、汎用品はほぼ形が合わず付きません。そこでステーで挑戦します。それでも付かない場合は削って、切って、溶接です！純正には戻れません。ノーマルユーザーの方。お許しを！ジャンクからの復活には痛みを伴わなければ、いけないこともあるのです(；ﾟДﾟ)
今回はタンクステー溶接のみですので後戻りできます。戻すの面倒だろうなｗｗｗ
ここまで出来ました☆タンクとシートのバランスってホント難しいです。１㎝でダサくもかっこよくもなります。よくあるジャンクカスタム車もネトモトで仕入れたりしますが、ほとんど全バラにして組みなおしです！
大分、形にはなって見えますが。まだまだやることは山ほどあります！
・カスタム定番のライト類取り付け。点灯確認、修理
定番のブレッドウィンカー、LEDテール、転がっていたヘッドライトｗ
このライト類の取り付けで苦労してカスタム辞めちゃう人。めっちゃ多いです！
私も１番嫌いですｗｗｗ
大概うまくつかないんですよね？
今回も満足いって無いですが、これでも何度も位置調整しています(^^;
もう少し微調整はするつもりですが仮付け状態で点灯確認に進みます。このウィンカーはAmazonなどでよく見かけると思いますが、おすすめは出来ません！４つ１セット買っても大体１つは使えません(^^;ネトモトでは大量に在庫して検品して取り付けています。毎回、電球が切れていたりしますｗこの前は何度も確認したのに、配送後の納車で切れていたと連絡もらいました( ﾟДﾟ)いくらチェックしても切れる電球。。。安物には皆さん気をつけてねｗ
なんとか点灯確認まで終わりました。。。気がついたら。日が暮れていましたｗ
リア回りはまだ良かったのですが、ヘッドライト回りの配線が抜かれていてちゃんと繋いでもヘッドライトのハイビームが光らない(ノД`)・゜・。
ウィンカーも光るけど点滅はしない。そういえばこのバイク。メーター欠品だからインジケーターも無いんだったｗウィンカーブザーも鳴らない。ブザーは捨てるとしてOKだけどｗ
ウィンカーに流れる電圧が合って無いと思い。ウィンカーリレーを交換して点滅確認完了！！(‘◇’)ゞ
でもハイビームだけが付かないんですよね(/ω＼)
玉切れ確認は良し！再度配線を見直しです。インジケーター配線つないだりしましたが。そもそもライトのオンオフスイッチ（ライティングスイッチ）も撤廃してあるし。でもロー点くしな～。
どう考えても配線は問題ない！このパターンは。ディマースイッチ不良ですね♪古いバイクによくある接点不良やー！
んで見事点灯しました(*´▽｀*)毎回こんな感じですｗｗｗ
不点灯で驚かないで大丈夫！色々試せば、いつかは点く！！
次回はハンドル選びや全体を煮詰めて完成まで行きたいと思っています☆
ぜひ次回もよろしくお願いします♪ではまたお会いしましょう(●´ω｀●)
レストア、カスタム手順
ネットで中古バイクの購入やカスタムなどストリートバイク、ビジネスバイクについてこのブログで発信していきます☆
少しでも多くの方にネトモトを知っていただき、ご利用してもらいたいです。日記という形でネットバイクを身近に感じていただけると幸いです。
特に役立つ内容は今後ちゃんとした記事にしていきますが、日記カテゴリーでは聞き流すだけでもいいので楽しんでいただけるよう頑張ります☆
よろしくお願いします(#^^#)
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