カスタムバイクブログ

今回はアメリカン系にオススメなカスタムを紹介したいと思います☆あと、ちょっと気になるバイク用語？呼び方の違いや正解について語ろうと思います。 改めてアメリカン系のカスタムジャンルについてアドバイスになれば幸いです。 中にはアメリカンじゃない車両の画像もありますがイメージは沸くかと思います。 チョッパー ボバー クラシック ドラッグ カフェレーサー　 バイク用語について

この記事ではバラバラな状態から一気にカスタムしていきます！ エンジンを組み付けて足回りを組み付けます。今回はカスタムメインなので割愛させて頂きます(;'∀') スイッチ、スロットルホルダー、ブレーキレバー、グリップ、ミラーを付けていきます。 今回は新品社外パーツのみで作っていきます。Amazonで揃うパーツで作っていきます(*´з`) 購入後もパーツ入手しやすいカスタムを心がけています！ 私は一般的なバイク屋さんでは無いので（ネット事業です）基本的にお渡しまでの業務です。現状渡しですのでこのようなブログでカスタム車の修理のお手伝いになれば幸いです。 ハンドルからいきます！移動出来ないと不便なので。

上記のデッサンは以前作ったマグナ50のカスタムに悩んだ時に書いたものになります。１台でこれだけのカスタムをイメージできます。カスタム中に混乱してきて迷走していきますｗｗｗそういう時はデッサンにするといいかと思います♪ 今回のスーパーカブ（C50）はデッサンにしないで頭の中では完成しています。カブは慣れてるのですが１週間くらいばらしたカブを見ながら悩んでましたｗ カスタムテーマはズバリ！ クラシックカスタム です☆

今回ブログでカスタムしていくバイクはホンダの名車『スーパーカブ』です。 ３か月ほど前からストックしてしたベース車両です。せっかくですのでこのバイクをカスタムしながら『失敗しないカスタム』をお伝えできればと思います。 ベース選びで１番肝心なのは”自分のレベルを知り、ベース車両を探す”です。カスタムは”スクラップ＆ビルド”だと思っています。 ドレスアップは既存車両に上乗せ（追加）パーツをつけていくものと捉えています。

今回はみんな大好きな”チョッパーカスタム”を簡単にご紹介したいと思います☆ 私もカスタムライフはすべてチョッパーカスタムから学びました！特に映画【イージーライダー】を偶然に夜中のTVで見て一気に人生が動きました。ハーレーダビッドソンへの憧れでは無く、あくまでもチョッパーバイクを運転する２人に『自由』と『無力』と感じました。私はハーレー＝チョッパーとは全く思っていないタイプですｗ自由度が高いカスタムが好きなので国産アメリカンやストリートバイクやビジネスバイクを無理やりチョッパーにする”国産チョッパー”を紹介していきます

・最後に出品用の画像と現状確認用の動画を撮影します！ ネトモトは遠方の方が現車確認できないので動画（YouTube）にて確認して頂くために撮影しています。特にエンジン音、マフラー音などは動画で無いと分からないので参考になると思います☆