スズキ マローダー125　販売車両紹介☆　スペック　ヤフオク　ジモティー　メルカリ　販売　取引方法　配送手配　ネトモトとは？

こんにちは☆ネトモトです！

今回は在庫バイクを紹介させて頂きます。紹介しながらスペックなどもご紹介させて頂きます。

ネットでのバイク購入を考えている方の参考になれば幸いです。

・出品バイク紹介

今回、ご紹介するバイクは・・・

スズキ　マローダー125

・スペック

排気量クラス	小型自動二輪車
メーカー	スズキ
車体型式	NF48A
エンジン	124cm3 4サイクル 空冷SOHC2バルブ単気筒
内径x行程 / 圧縮比	57mm x 48.8mm / 9.5：1
最高出力	12PS / 9,000rpm
最大トルク	1.0kgf・m / 7,500rpm
乾燥重量	125kg

1998年に発売された排気量125ccクラスのアメリカンバイク。モデルネームはGZ125。

エンジンはGN125に搭載された124cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブを搭載する。最高出力12ps/9,000rpm。車体はマローダー250とほぼ共通で125ccクラスとしてはかなり大柄である。マローダー250と同等の車体で搭載エンジンの最高出力は12psとマローダー250の6割程の馬力に留まるため、エンジンの非力感は否めないが125ccモデルならではの燃費の良さがある。大型燃料タンク（14L）を搭載しており、一回の給油で長距離の運行（ツーリング時の平均燃費をリッター40km – 45kmとして、約560km – 630kmの運行）が可能となっている。

日本国内での販売は2000年代に入って早々に終了している。税抜き希望小売価格336,000円。販売自体あまり芳しいものではなかったため、中古市場に出回っている車両は少ない。

マローダー125の欧州仕様（GZ125）は、エンジンおよび主要部品をスペインへ輸出し、現地で組み立てた上で販売されている。普通自動車免許で125ccバイクの運転ができる欧州圏においてGZ125の販売はそこそこ好調であり、2000年代半ばには現地の排気ガス規制であるEURO-IIIに対応するため、キャブレターに代わってフューエルインジェクションが装備された。欧州仕様は2011年式がモデルイヤーとしては最終型となるものの、スペインでは2013年までラインナップされていた。

なお、中国でOEM生産および販売される「スズキ・GZ125」は、機種名は同一ながらGN125系の派生モデルであり、マローダー125とはまったく別の車種である。

・配送、引き取りについて。

ネットでバイクを買う時に気になるのは配送についてかと思います！

ヤフオク、ジモティー、メルカリでバイク車体を出品している人で配送手配をしてくれない人は結構います！また、引き取り限定や自身で手配すれば対応することもあります。

逆に、配送のみの方もいるので

購入者『近くなので取り行きたい』

販売者『配送のみになります』

となることも・・・。

ネトモトでは購入者様の希望に応えるため、

• 配送手配をネトモトからする
• 配送手配を落札者様でして頂く
• 近場はネトモトで安価で配達
• 直接引き取り
• 代理引き取り

とすべて対応させて頂きます☆

・ネトモトはアイラインを利用しています。

アイラインホームページ← 陸送方法などチェックお願いします。*落札者様から手配も可能です。

・ネトモトは現状渡しです！

・試乗動画は現状確認！

試乗動画は現車確認のつもりでやっています！

以前に『現車確認に来たけど、どこ見ればいいのかわからない』と困っている方がいまして動画にしています。

画像には音や動作が伝わりにくく、トラブルの原因にもなります。

ネトモトは現状渡しに拘っています！なので動画にて全て晒しています。動画は嘘つけません！

ネットで中古バイクの購入やカスタムなどストリートバイク、ビジネスバイクについてこのブログで発信していきます☆
少しでも多くの方にネトモトを知っていただき、ご利用してもらいたいです。日記という形でネットバイクを身近に感じていただけると幸いです。

特に役立つ内容は今後ちゃんとした記事にしていきますが、日記カテゴリーでは聞き流すだけでもいいので楽しんでいただけるよう頑張ります☆

ネトモト出品リスト

ヤフオクhttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/total_recycle_refarm

メルカリhttps://www.mercari.com/jp/u/871240227/

ジモティーhttps://jmty.jp/all/sale?keyword=%E3%83%8D%E3%83%88%E3%83%A2%E3%83%88

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